HOT ! Besv PSA1　ベスビー　フルカスタム e-bike×カスタム】BESV PSA1 アーバンクラシックスタイル | モトベロ

e-bike×カスタム】BESV PSA1 アーバンクラシックスタイル | モトベロ。e-bike×カスタム】BESV PSA1 アーバンクラシックスタイル | モトベロ。BESV PSA1 × カスタム】差し色によるカラーコディネートをしつつ、性能。⚡️ BESV PSA1 CUSTOM🛠️ PSA1の限定カラーNardo Grayをベースに。Besv PSA1 マットブラックカスタムです2024年5月に新車で購入交換したパーツは全て新品で購入し取り付けてあります【純正オプション部品】・フロントライト・前後泥除け【構成詳細】・フレーム＆バッテリー：純正・フロントギア＆クランク：純正・フロントフォーク交換：RST PASAK φ32チューブ　エアショック（ロックアウト付）・リアショック交換：EXA582 30mmストローク　エアショック（ロックアウト付）・ブレーキレバー交換：SHIMANO DEORE XT BL-M8100 L/R (油圧式)・ブレーキキャリパー交換：SHIMANO DEORE XT BR-M8100 L/R (油圧式)・シフター交換： SHIMANO DEORE SL-M4100　10速用・リアディレーラー交換：SHIMANO SAINT RD-M820 SS・カセット交換：SHIMANO　CS-HG500　11-32駒　10速・ブレーキディスク交換：SHIMANO　（F）φ180㎜　（R）φ150㎜・ペダル交換：CNC品・サドル交換：GORIX GX-C19・シートポスト交換：ドロッパータイプ　走行中高さ調整可能・タイヤ交換：ケンダ K1047 SMALL BLOCK 8 20x2.10・スマホホルダー追加：アマゾンで購入・フロントバスケット追加：ワンタッチで取り外し可能　アマゾンで購入【その他】・走行距離：実走行　約73㎞のかなり極小、充電回数は2-3回程度・組立て以降も室内保管で、傷等も無くほぼ新車コンディションです・取り外した純正部品はありません・純正充電器、車体/ショックの取扱い説明書もあります、ショック用ポンプもお付けします・交換部品（作業費用含め）10万円以上掛かっていますので、上位グレードのPS1に比べお買得です・未使用ですがトレイルラン用として組み立てたので軽い登り下りダートもこなせる仕様です【注意】・リアショックはItoI寸法が純正：125㎜で交換品：150㎜なので少し車高が上がっています・防犯登録済ですが譲渡等の手続委任状をお渡ししますので落札者様側で手続きをお願いいたします・発送は「たのメル便」を利用する予定ですが川崎市多摩区まで引取り可能なら1.2万円下げてお譲り可能です。